白色的储气罐如同超大圆柱体屹立海边，单座罐容可达22万立方米，为国内首次建设的世界陆上最大的LNG（液化天然气）薄膜罐。近日，随着T-6024薄膜罐波纹板焊接完成，北控集团所属北京燃气天津南港LNG应急储备项目一期两座薄膜罐主体完工。这标志着京津冀LNG“超级工程”一期进入投产倒计时。    

    天津南港LNG应急储备项目是提升北京市应急储气调峰能力、加速推进京津冀一体化的重点项目。项目将设计建造10座LNG储罐，一座LNG船泊位和215公里外输管道，最终可实现12亿立方米天然气应急储气能力。项目共分三期进行建设，将分别于2022年底、2023年底、2024年底完工。

    

    LNG储罐可接卸来自全球各地各种类型的液化天然气运输船，并进行低温存储。项目接收站总承包建设单位中国石油寰球工程公司相关负责人介绍，天津南港LNG应急储备项目首次采用国际先进且低碳的薄膜罐技术，三期共建设8个超大薄膜型LNG储罐和2个全包容储罐，是拥有全球单体容量最大且薄膜罐数量最多的“超级工程”。此次两座薄膜罐主体建设顺利完工，对国内LNG工程行业具有重要引领作用，将有效促进LNG储罐技术多元化发展。

    

    目前，北京市天然气在一次能源消费比例已达到34%，天然气供应已成为城市能源安全运行生命线。北京燃气集团相关负责人表示，天津南港LNG应急储备项目建成投产将极大提高北京市天然气调峰和应急储气能力，大幅度提升北京市能源安全保障系数。不仅如此，新气源的增加，还将为京津冀协同发展提供更多助力。项目将加强京津冀三地燃气企业实现互联互通，共享储气设施，提高供气系统保障度和应急保障能力，进而缓解京津冀地区未来天然气供需紧张的局面，推动区域清洁能源改造力度和低碳化转型。

    

    事实上，天津南港液化天然气应急储备项目启动之初，就已打上京津冀“联合制造”的鲜明烙印。外输管道途径京津冀三省市，在国家有关部委和京津冀三省市的支持下，项目采纳先进技术，融合国内外优质资源，项目建设创造“三个第一”：第一个在中国采用薄膜型LNG储罐技术的项目；国内第一个同时获得亚投行及新开发银行两家新兴多边开发机构国家主权贷款的项目——在财政部和国家发改委支持下，项目于2020年和2021年先后成功获得两家机构5亿美元和4.36亿欧元贷款支持，这是亚投行在中国发放的第一笔主权贷款，同时是北京市与新开发银行合作的首个主权贷款项目；第一个用不到两年时间获得接收站、码头与外输管道同期核准批复的液化天然气项目，创造同类项目申请的最快速度。