【压缩机网】随着全球能源市场的不断变化和海洋油气资源的持续开发，燃气轮机作为现代能源领域的关键装备，其应用领域和技术水平不断拓宽和提升。中国船舶集团有限公司第七〇三研究所历时20余载，打造的精品核心动力装备CGT25系列燃气轮机，以国产设备先行者之姿，先后实现了陆地管线、海洋平台、分布式能源站等多能源领域的工程应用。现在，以CGT25-D燃气轮机为核心的燃气轮机驱动离心压缩机组（简称“燃驱压缩机组”）已完成首台机的陆地联调试验，即将实现从陆地到海洋的壮丽跨越，在自主创新的道路上更进一步，成为我国核心能源动力装备自主化的一张亮丽名片，也为保障国家能源安全、构筑海洋强国梦想注入强大的动力与信心。

　　01力争上游，多年技术积累解决关键技术受制于人

　　海洋油气资源的开发随着全球能源需求的不断增加现已成为重要的战略方向。虽然海洋能源装备国产化经历了快速发展，但在特殊应用领域下的动力装备与关键技术仍存在一定限制。作为海洋向陆地油气增压输送的核心装备，海上平台用燃驱压缩机组在国内尚属空白。　　

　　为打破这一局面，依托中国海油实现国家油气增储上产、绿色能源转型的重要项目，中海油集团和中国船舶集团共同策划并实施了“海上平台25MW国产燃气轮机驱动离心压缩机组”项目。该项目充分借鉴以往双方在国产燃气轮机海洋工程应用领域的技术积淀与合作经验，通过技术革新与迭代升级，成功打造出以CGT25-D燃气轮机为核心、适用于海洋环境的燃驱压缩机组。该型机组可以解决海洋油气资源管道输送至陆地关键设备受制于人的问题，具有重要的战略意义。

　　02 攻坚克难，关键技术攻关保证机组顺利交付

　　由于使用场景的特殊性，对于海上平台用燃驱压缩机组的性能、可靠性、环境适应性要求极高。项目实施阶段，七〇三所精心策划、周密部署、科学安排，扎实推动关键技术攻关及工程化实施工作。突破了海洋环境适应性分析技术，大质量、高转速、多结构耦合隔振技术，复杂输气工况机组自适应控制技术等多项关键技术，成功解决了海上平台条件下机组复杂结构耦合振动、工况自适应精准控制、高盐、高湿环境材料适应性等系列问题，有效提高了机组极端条件下的耦合性能与运行稳定性。

　　在项目推进过程中，七〇三所始终坚持“安全第一、质量至上”的原则，确保每一个细节都经得起推敲与考验。同时，强化资源统筹、加大力量投入，重点关注项目用户的实际需求，始终保持充分的沟通与协作，共同确保项目的顺利推进和圆满完成。

　　2024年7月4日，本项目首台套机组完成了陆地条件下全尺寸燃气轮机驱动离心压缩机组的联调试验和产品交付工作。

　　按照项目当前进展与后续计划，机组投用后，将实质性解决该海洋区域天然气外输瓶颈，进一步提升我国长三角地区天然气供应能力，对保障国家能源安全、建设海洋强国具有深远影响。

　　03 奋发有为，海洋高端装备将成能源安全新力量

　　习近平总书记在海南考察时对建设海洋强国作出重要指示“建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务”，强调“要推动海洋科技实现高水平自立自强，加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，努力用我们自己的装备开发油气资源，提高能源自给率，保障国家能源安全”。

　　七〇三所将以此为新起点，在奋发有为中践行初心使命，持续加大科技创新力度，提升核心竞争力，以更加坚定的决心和更加务实的行动，推动海洋油气开发产业和船舶海洋工程高端装备发展，为保障国家能源安全贡献新的更大力量。