【压缩机网】生态环境保护是21世纪人类面临的主要问题，全球汽车业都在围绕节约能源，将低污染物和温室气体排放进行着不懈努力。未来，电动客车将逐步替代燃油客车，成为城市客车的主流。复盛公司是首批与城市客车及轨道交通的客户联合开发产品的企业之一，研发、设计出更符合电动客车及轨道交通等行业特性的压缩机，经过不断地迭代与创新，能够更好地满足公共交通等行业的应用需求。

　　复盛车用压缩机先后整编进入在各大城市客车的队伍中，为城市通勤奉献着自己的力量。2013年8月，在南京亚洲青年运动会中，亮相了一批搭载复盛车用压缩机的新型电动客车，为运动会的后勤运力提供可靠的保障。2015年12月，中国首条国产中低速磁悬浮快线在长沙正式运行，磁悬浮快线搭载了复盛车用压缩机，该产品结构紧凑、噪音低、效率高、更可靠地为列车制动提供动力，复盛压缩机技术与轨交应用技术进行了一次完美的结合。2020年，在北京举办的冬奥会，一批装备了复盛车用压缩机的电动客车在城市道路中有序的穿行，出色的完成各国运动选手出行接送的任务。2022年预期将在杭州举办的亚洲运动会，一大批搭载复盛车用压缩机的城市客运电动客车，也将成为助力亚运会的生力军，为这个城市的人员出行提供便利。此外，随着海外电动客车订单的需求激增，复盛车用压缩机也随着大量的电动客车一起出口到欧洲、及美洲等国家。复盛集团遍及全球的分公司与经销服务网点，为后期的运维提供了有力的支撑。

　　车用压缩机

　　对于电动客车而言，制动系统是车辆安全性重大环节之一，为了更好应对大型电动客车及轨道交通列车需求较大制动力、更有效控制制动距离与制动的时间，大型电动的客车通过气压来制动。气压制动系统的供能装置和传动装置全都是气压式，动力源自空气压缩机。气压制动系统的控制装置大多数是由制动踏板机构和制动阀等气压控制元件组成。

　　车用压缩机

　　复盛车用螺杆压缩机及车用无油活塞机非常适合当今电动客车的制动应用，拥有反应速度快，增加刹车力度，减少制动距离等特点，提高整车制动系统的安全性。

　　复盛EBS车用微油螺杆压缩机采用复盛德国ALMiG公司的模块化概念，研发及制造工艺是特别为满足公共交通部门的严格要求而设计，结构紧凑合理，节省安装放置空间。

　　复盛EBRW车用无油活塞压缩机采用网格式气缸总成，冷却面积大，形成了非常出色的冷却效果，提升整个机组的性能表现力。

　　车用压缩机应用十分广泛，可用于公路及铁路车辆压缩气体供应，如无轨电车，高铁、地铁、有轨电车、轨道交通、机场通勤、城市巴士交通、机场通勤巴士等城市交通工具必备产品。复盛已取得IATF16949汽车行业质量管理认证、ISO/TS 22163（前身为IRIS）轨道交通业质量管理体系，这些也将成为复盛持续为生态环境保护与公共交通发展不懈努力的认可与见证。