【压缩机网】在吸附式干燥机的介绍中，常常会提到“隧道效应”这个名词，那到底什么是“隧道效应”呢？
　　我们把干燥塔内气流分布不均，中间流得快，边缘流得慢的现象称为“隧道效应”。
　　形成原因1：压缩空气进入干燥塔之前，会通过一个气流分布器，在气流分布器周围及顶端，分散排列着许多小孔，压缩空气通过这些小孔进入吸附塔内。而干燥塔出口处的结构与进口是相同的，所以在干燥塔中心处的流程短，左右边缘处的流程就长；塔径越大，边缘处流程越长，就越容易形成“隧道效应”。
　　形成原因2：当气流分布不均匀时，在干燥塔中心容易形成一个“快通隧道”， 而吸附剂填充不够均匀、紧密，以及双塔的频繁切换，压缩空气的反复冲击下，也会加速“隧道”的形成。

　　危害：“隧道”一旦形成，压缩空气通过速度加快，水分还来不及被彻底吸附，压缩空气就已经通过，此时有相当一部分填料无法得到充分的利用，也就形成了吸附死角，从而造成吸附剂利用率大大降低，吸附效果明显降低，露点升高。
　　纽曼泰克通过以下两个主要方法来改善这个问题：
       1.采用定制的气流分布器，结合合适的塔体“高径比”，经过合理的设计计算，在满足流通量的同时，还保证气流能够均匀合理的分散，并且通过仿真模拟验证设计的有效性及可靠性。
　　2.在干燥塔的底部装填定制的高强度、大颗粒的活性氧化铝，不但能够分布气流，同时还能起到吸水的作用。