【压缩机网】都说千里之堤，溃于蚁穴，别看螺钉个头小（相对所在设备而言），真发起火来脾气可不小，轻则导致意外停机，降低生产效率，重则酿成大祸，造成巨大损失。历史上需要螺钉背锅的事故比比皆是——

 

　　案例一

 

　　1990年6月10日，英国航空5390号班机在飞行过程中，驾舱的一块挡风玻璃突然飞脱，机长上半身被吸出机外，万幸在副机长努力下于南安普敦机场安全降落。

 

　　除机长和抱住他的空乘外无人受伤，事故原因是驾舱刚更换过挡风玻90颗固定螺钉里有84颗小于、短于标准。

 

　　案例二

 

　　2009年9月中午用餐高峰期，广州工业大学食堂一台吊扇突然从天花板掉落，飞速旋转的电扇砸伤和划伤了2名学生，事故原因是固定电扇的螺丝掉落。

 

　　案例三

 

　　2010年12月14日，深圳地铁1号线国贸站5号手扶电梯突然由上行倒转，致使25名乘客受伤。事故原因是扶梯主机固定螺栓松脱，其中1个被切断，令主机支座移位，驱动链条脱离链轮，在乘客重量的作用下，上行的扶梯下滑。

 

　　案例四

 

　　2010年6月29日16时45分深圳东部华侨城“太空迷航”娱乐设施的太空舱垮塌，造成6人死亡，10人受伤，事故原因是有一颗螺栓松动。 

 

　　案例五

 

　　2017年11月6日18时35分，深圳市威宏志五金制品有限公司一名女工在操作冲床时被旁边突然倾倒的另一台冲床砸倒，经抢救无效死亡，原因是倒塌的冲床机底座上没有安装地脚螺栓，侧面应有2颗螺栓却只装了1个，且在长期作业中发生松动，最终重心失衡导致倒塌。

 

　　还有很多血淋淋的教训，不就随手拧个螺丝儿的事么，维修工都是干嘛的？为啥总会发生这样的事故呢？

 

　　硬碰硬，拧再紧的螺栓也会回松，咱来看看螺栓的工作原理：
       
       它们是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力，循序渐进紧固器物的机件。

 

　   因此螺栓紧固与否很大程度在于和固定物的螺纹区域啮合是否紧密。

       然而，螺栓真的是拧紧了就一劳永逸么？

 

　　↓↓抖M的螺栓↓↓

 

　　看上图，是不是仿佛听到天冷降温时

 

　　牙齿打架的咯咯声？

 

　　牙齿是硬的，碰到舌头没啥事

 

　　磕到硬物才会响，磕狠了会破会松动

 

　　不管是螺栓螺母，还是被固定的材料

 

　　表面大都是硬的，不会彼此迁就

 

　　而机械的工作状态大多是带有重复性的运动

 

　　有的运动还伴随着剧烈的振动和冲击

 

　　在频繁的振动下

 

　　原本紧密咬合的螺纹

 

　　就会产生微小的缝隙甚至变形

　　积累到一定程度

 

　　就会导致细微的位移和自旋

 

　　于是原本明明拧紧的螺栓就慢慢松动了

 

　　所以，有时候不能全赖维修工

 

　　机械必须定期维护以免发生事故

 

　　防止因螺栓松脱导致的突然停机

 

　　有时停机的代价也很昂贵的好不好

　　松脱的铁轨螺栓，潜在的出轨因素

 

　　螺栓抖M的属性也被用于测试

 

　　来检测紧固件在一定频率和振幅状态条件下

 

　　施加横向动态载荷下的自锁性能（防松性能）

 

　　这就是容克振动测试

　　对不同螺栓进行容克振动测试对比

 

　　测试时先采用伺服自动拧紧装置

 

　　按设定的初始夹紧力或转矩自动拧紧螺栓/螺母

 

　　之后根据设定的测试参数条件模拟振动环境

 

　　通过记录的各项技术指标分析紧固件

 

　　在轴力、松脱角度、振幅、水平推力等方面的变化

 

　　螺母垫圈哪家强？下面是13种螺母垫圈的容克振动测试视频。视频时长8分42秒

 

　　明明看着很牢靠的

 

　　居然抖几下就松了

 

　　视频中的大多螺母垫圈还都是紧固性比较好的呢

 

　　想想好恐怖

 

　　难道，就没有不会松的螺丝么？

 

 

来源：机械美学