【压缩机网】为了提高压缩机可视化水平，方便操作、管理，PLC控制器成为螺杆压缩机的标配。控制面板（显示器）好比压缩机的眼睛，涵盖了压缩机运行的所有重要参数，包括压力、温度以及故障提醒等。我们经常需要通过显示器来操作、观察压缩机的运行情况，因此，这是压缩机工日常工作所用最主要的工具之一。
在压缩机显示器当中，一般有中文和英文两种菜单，大部分参数都是出厂前事先设定好的，有些数据会随着压缩机的运行不断的变化。而这些数据是我们观察压缩机运行情况的重要视角，因此我们必须要掌握控制面板上代码的准确含义。当对菜单不了解时，就容易出现判断失误和处理延误的情况。
一、英文菜单的掌握
笔者公司几个空压站房所用压缩机都是外资品牌，实际是合资生产，因此这些设备的显示器上都有中英文两种菜单。但是，汉化并不彻底，有些条目没有对应的中文，只有英文一种显示，这就给我们实际操作带来一定的不利影响。
虽然目前中国已经成为制造业大国，工业企业引入了不少高素质、年轻化人才，但实际上在空压机应用最广泛的中小型企业车间，很多工人的学历并不高，专业性也不强，无法准确掌握诸如空压机专业术语的英文单词。即便我们这种大型国企动力车间是专人专岗，面对此类问题，也有力有未逮时。
除了一些常见的压缩机故障，可以通过英文菜单和中英文对照能够辨别清楚外，有时候还会出现一些不常见的英文，有的甚至在说明书里也没有。这种情况虽然少见，但是也出现过不止一次。
为什么会出现这种现象呢？我们分析，可能因为两台机器虽然是同一个厂家生产，但是出厂日期不同。不同阶段，对同一故障机器内置所用的英文单词采用了不同的表述方式，而纸质说明书没有更新，仍采用上一个版本。这就造成同一个故障，出现不同的英文符号的情况。
为了最大程度避免因记忆、理解错误，我们将英文菜单中的常用词汇中英文对照打印后塑封，存放在值班室。这样一旦出现报警，我们就可以对照了解报警代码的含义，有针对性的进行评估。
二、报警菜单的运用
我们使用的这些螺杆压缩机已经有十多个年头，比起前四五年故障多发时期，现已进入平稳阶段，故障并不多，偶尔会因为一些小故障做一些小检修。
压缩机显示器所报故障类型比较集中，第一个是进气过滤器堵塞。空气过滤器是空压机的等一道重要的防护屏障，它可以滤除吸入空气中的尘埃和颗粒杂质，吸入的空气越洁净，那么油过滤器、油气分离器、润滑油以及主机的性能和使用寿命就越有保障。通常每3000小时更换一次，环境较差则缩短时间。这个故障出现的频率最高，刚开始我们通过厂家或经销商的维修人员来更换，后来为了节省成本，都是自行更换，一到两人就能完成。
第二个常见的故障就是排气温度过高。一般情况下是油冷却器或风冷却器堵塞造成的。冷却器是螺杆空压机一个很重要的部件，主要作用是给压缩机润滑油和压缩空气降温。如果堵塞了，那么温度就会随之上升。压缩机出现高温跳机很大一部分原因就是因为冷却器堵塞引起的。
类似这样现象的堵塞并不是特别严重，因此我们通常处理的办法是用专用清洗剂进行酸洗。通过打泵，用泵加压的手段将清洗剂在压缩机循环系统进行过滤清洁。
第三种故障就是油气分离器故障。油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，主要作用是将压缩空气中的油分离出来，从而得到不含油的压缩空气。油气分离器如果损坏或破裂，则排出空压机中所含油分增加、补加周期缩短，严重时全部润滑油会被压缩空气带走。当故障发生时，无论添加多少润滑油，都无法流动到系统中，这就使得机组各配件得不到应有的润滑。随之而来的就是摩擦剧增，内部高温，会引发一系列异常状况。出现这种报警一般需要更换滤芯，有时候还会出现油位降低的情况，这就要进行油的补充。
三、空压机控制面板故障
空压机控制面板本身属于电子设备，又关联了很多其它部件。因此，虽然控制面板非常耐用，但是仍然免不了出现意外故障。那么，空压机控制器的常见故障和原因有哪些？我们摘录总结了一些，供大家参考：
(1)问题：排气压力或温度数值不正确。可能原因：①系统校准参数异常；②芯片故障。
(2)电磁阀不加载。可能原因：①控制器无输出；②基础参数设置错误；③烧毁。
(3)按启动按钮无反映。可能原因：①按钮损坏；②系统异常；③显示面板故障等。
(4)开机后LED不亮。可能原因：①一体机故障；②LED灯板故障；③线路问题等。
(5)问题：开机显示器无反应。可能原因：①电源未接通；②显示器故障；③数据上传通讯故障。
(6)问题：显示器指示灯闪烁，但是屏幕无反应。可能原因：①系统电源故障；②变压器故障等。
(7)问题：不能开机。可能原因：①系统CPU故障；②系统程序故障；③主板内部线路故障；④电压异常等。
(8)问题：显示器有背光却无显示。可能原因：①线路接触不良；②显示器老化等。
小结
只有不断摸索和熟悉机械的性能和特色，更好的掌握压缩机的“脾气”，才能有针对性的对压缩机进行运营、维护和检修，进而保障设备安全，提高生产效率。
来源：本站原创
【压缩机网】为了提高压缩机可视化水平，方便操作、管理，PLC控制器成为螺杆压缩机的标配。控制面板（显示器）好比压缩机的眼睛，涵盖了压缩机运行的所有重要参数，包括压力、温度以及故障提醒等。我们经常需要通过显示器来操作、观察压缩机的运行情况，因此，这是压缩机工日常工作所用最主要的工具之一。
在压缩机显示器当中，一般有中文和英文两种菜单，大部分参数都是出厂前事先设定好的，有些数据会随着压缩机的运行不断的变化。而这些数据是我们观察压缩机运行情况的重要视角，因此我们必须要掌握控制面板上代码的准确含义。当对菜单不了解时，就容易出现判断失误和处理延误的情况。
一、英文菜单的掌握
笔者公司几个空压站房所用压缩机都是外资品牌，实际是合资生产，因此这些设备的显示器上都有中英文两种菜单。但是，汉化并不彻底，有些条目没有对应的中文，只有英文一种显示，这就给我们实际操作带来一定的不利影响。
虽然目前中国已经成为制造业大国，工业企业引入了不少高素质、年轻化人才，但实际上在空压机应用最广泛的中小型企业车间，很多工人的学历并不高，专业性也不强，无法准确掌握诸如空压机专业术语的英文单词。即便我们这种大型国企动力车间是专人专岗，面对此类问题，也有力有未逮时。
除了一些常见的压缩机故障，可以通过英文菜单和中英文对照能够辨别清楚外，有时候还会出现一些不常见的英文，有的甚至在说明书里也没有。这种情况虽然少见，但是也出现过不止一次。
为什么会出现这种现象呢？我们分析，可能因为两台机器虽然是同一个厂家生产，但是出厂日期不同。不同阶段，对同一故障机器内置所用的英文单词采用了不同的表述方式，而纸质说明书没有更新，仍采用上一个版本。这就造成同一个故障，出现不同的英文符号的情况。
为了最大程度避免因记忆、理解错误，我们将英文菜单中的常用词汇中英文对照打印后塑封，存放在值班室。这样一旦出现报警，我们就可以对照了解报警代码的含义，有针对性的进行评估。
二、报警菜单的运用
我们使用的这些螺杆压缩机已经有十多个年头，比起前四五年故障多发时期，现已进入平稳阶段，故障并不多，偶尔会因为一些小故障做一些小检修。
压缩机显示器所报故障类型比较集中，第一个是进气过滤器堵塞。空气过滤器是空压机的等一道重要的防护屏障，它可以滤除吸入空气中的尘埃和颗粒杂质，吸入的空气越洁净，那么油过滤器、油气分离器、润滑油以及主机的性能和使用寿命就越有保障。通常每3000小时更换一次，环境较差则缩短时间。这个故障出现的频率最高，刚开始我们通过厂家或经销商的维修人员来更换，后来为了节省成本，都是自行更换，一到两人就能完成。
第二个常见的故障就是排气温度过高。一般情况下是油冷却器或风冷却器堵塞造成的。冷却器是螺杆空压机一个很重要的部件，主要作用是给压缩机润滑油和压缩空气降温。如果堵塞了，那么温度就会随之上升。压缩机出现高温跳机很大一部分原因就是因为冷却器堵塞引起的。
类似这样现象的堵塞并不是特别严重，因此我们通常处理的办法是用专用清洗剂进行酸洗。通过打泵，用泵加压的手段将清洗剂在压缩机循环系统进行过滤清洁。
第三种故障就是油气分离器故障。油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，主要作用是将压缩空气中的油分离出来，从而得到不含油的压缩空气。油气分离器如果损坏或破裂，则排出空压机中所含油分增加、补加周期缩短，严重时全部润滑油会被压缩空气带走。当故障发生时，无论添加多少润滑油，都无法流动到系统中，这就使得机组各配件得不到应有的润滑。随之而来的就是摩擦剧增，内部高温，会引发一系列异常状况。出现这种报警一般需要更换滤芯，有时候还会出现油位降低的情况，这就要进行油的补充。
三、空压机控制面板故障
空压机控制面板本身属于电子设备，又关联了很多其它部件。因此，虽然控制面板非常耐用，但是仍然免不了出现意外故障。那么，空压机控制器的常见故障和原因有哪些？我们摘录总结了一些，供大家参考：
(1)问题：排气压力或温度数值不正确。可能原因：①系统校准参数异常；②芯片故障。
(2)电磁阀不加载。可能原因：①控制器无输出；②基础参数设置错误；③烧毁。
(3)按启动按钮无反映。可能原因：①按钮损坏；②系统异常；③显示面板故障等。
(4)开机后LED不亮。可能原因：①一体机故障；②LED灯板故障；③线路问题等。
(5)问题：开机显示器无反应。可能原因：①电源未接通；②显示器故障；③数据上传通讯故障。
(6)问题：显示器指示灯闪烁，但是屏幕无反应。可能原因：①系统电源故障；②变压器故障等。
(7)问题：不能开机。可能原因：①系统CPU故障；②系统程序故障；③主板内部线路故障；④电压异常等。
(8)问题：显示器有背光却无显示。可能原因：①线路接触不良；②显示器老化等。
小结
只有不断摸索和熟悉机械的性能和特色，更好的掌握压缩机的“脾气”，才能有针对性的对压缩机进行运营、维护和检修，进而保障设备安全，提高生产效率。
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