【压缩机网】在现代化工厂中，产品都是由各种动设备和静设备良好协作配合生产而来，因此设备的完好程度是企业安全生产和长周期运行的根本保证。在众多设备中，动设备的管理较大，因为动设备的故障随机性较高，因此一个企业动设备管理的好坏将直观体现出企业的设备管理水平。

　　动设备是指生产装置中具有转动机构的工艺设备，如泵、压缩机、风机等。随着工业技术水平日益提高，空压系统正朝着智能化、高效化方向发展，这对企业空压系统设备管理与维修提出了许多新问题与挑战。

　　一、加强空压系统设备档案的管理

　　设备档案是设备从规划、设计、制造、安装、调试、使用、维修、改造、更新至报废的全过程中形成的图纸、文字说明、凭证和记录等文件资料。设备档案是企业档案的重要组成部分，也是设备管理工作的重要组成部分。

　　空压系统设备档案是工厂设备管理的真实凭证和重要组成部分，根据承载形式，可分为文书档案和电子档案两种形式。文书档案以实物形式（主要指纸质资料）为基础，电子档案以电子形式为基础。

　　为了让生产管理人员和维保部门能随时掌握设备运行状况，可以利用多种途径对空压系统设备档案进行管理。空压系统设备档案不仅记录空压设备的主要资料，还可以随时反馈设备的运行状态，并对设备状况提前做出预判与分析，有利于提高设备运行效率，快速排除设备故障，合理安排维保时间，减少非计划停机时长，提高设备完好率。

　　空压系统设备档案主要包括以下几个方面：

　　（1）空压系统设备随机资料。包括设备说明书、操作手册、故障说明与解决、维保卡等相关资料。

　　（2）设备维修记录。包括故障时间、故障原因、维修时间、维修人员及备件更换记录等。

　　（3）设备大修改造及更新记录。

　　（4）设备运行记录。包括运行时间、停运时间等。有的还需要记录各种温度、压力、振动值、巡检人员与时间等等。

　　企业可以设立专人对空压系统设备档案进行专职管理，对各种统计报表、设备管理卡、台帐、设备故障、设备修旧利废、改造以及重要设备的使用、维修、保养记录等归档。通过这些记录，管理人员能够掌握设备的基本情况，了解设备出现故障前后的各种现象与细节，从而快速锁定故障原因，找出故障解救方案，并制定长期的改进措施。

　　二、建立空压系统设备管理体系

　　1.建立设备状态监测系统。定期对空压系统设备的运行状态进行监测，包括振动值的测量和轴承温度的测量，并将测量结果录入到空压系统设备状态监测系统中。空压系统设备状态监测系统可以是专业的软件，也可以利用常用的办公软件如EXCLE中的功能实现。根据录入的数据生成性能曲线图，性能曲线图能够较为直观的对比数据的变化情况，对于有较大变化的数据要及时分析研判。如果是故障要及时予以排除，如果是故障前期积累阶段，要给予记录和重视，待积累到一定标准后要及时处理，以免造成重大事故。

　　2.润滑管理及润滑点台账的建立。润滑系统是保证空压系统正常运行的关键部件。设备润滑管理工作如果做到位，将大大延长空压系统的使用寿命，提高设备的运行效率，减少故障发生的可能性，有利于生产的顺利进行。反之，将会导致空压系统故障率大大提高，停机次数和停机时长增加，严重时可能导致生产工作无法正常开展。因此，对于润滑管理，企业需严格实行“五定三过滤”原则。

　　“五定”即：定点、定质、定量、定期、定人。定点，即确定每台设备的润滑部位和润滑点。定质，即按照空压系统润滑标准规定加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，对空压系统漏油、渗油要认真分析原因，并采取有效措施加以解决。定量，在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、漏油及时治理，既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。定期，即根据润滑标准规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油。定人，即按照合理分工的原则，专人负责润滑各项工作，建立明确的分工负责的润滑工作责任制。

　　“三过滤”，即从油库到油桶、从油桶到油壶、从油壶到设备的三级过滤。以减少油液中的杂质含量，防止杂质随油进入设备。在空压系统润滑实际操作管理中，可能做不到完全绝对的“三过滤”，但是该有的防护不可缺少。

　　3.建立空压设备故障申报系统。目前在运行的很多空压机，实际并未联物联网。因此当设备判断出运行状态不良或者已经出现故障时，可以将故障情况录入到故障申报系统并提交给设备检修部门，检修部门及时安排维修工作。如果设备故障申报系统和空压机供应商联网，供应商也可据此提供维修服务或针对性的建议。

　　4.建立设备巡检管理制度。空压机岗位巡检的目的是处理一些常见事故，维护系统设备正常运转。设备管理部门要根据生产流程与装置情况制定合理的巡检路线与巡检内容，空压系统操作人员在日常巡检过程中对设备的运行情况进行检查，并仔细填写巡检记录。对于空压系统岗位，可以参照执行“润滑、紧固、擦拭、密封”八字巡检方针，如表1。

　　5.治理设备薄弱环节。

　　在一套设备中，故障并不是均等的出现在每个部件上，而是主要出现在设备的薄弱环节。如果设备上的哪个部件故障频率较高，那这个部件就是这台设备的薄弱环节。一般来说，设备的薄弱环节出现在运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位、运行中影响产品质量和产量的设备、部位。这些薄弱环节将极大地制约生产的稳定高效运行。有统计资料表明，气阀故障占往复式压缩机故障总数的60%，气阀故障可导致压比失调、排气温度增高、排气量降低等，严重时甚至可拉毛气缸导致机组报废。因此，气阀就绝对属于往复式压缩机的薄弱环节。针对这些薄弱环节，应推行项目负责制，即把每个薄弱环节作为一个项目来管理，定人员、定责任、定措施、定时间。制定出空压系统设备薄弱环节治理实施细则，根据日常生产和定期检修中暴露出的问题，进行持续改进。

　　三、重视空压系统设备维保实效

　　根据现代设备管理与维保理论，可以将空压系统设备，尤其是空压机的维护与保养划分为：日常维保和定期维保。日常维保侧重经常性的检查与护理，发现问题及时解决；定期维保侧重在一个时间段内的检查与护理，发现问题及时解决。

　　1.日常维护与保养

　　对于空压系统，需要对以下部件和工作进行经常性的检查。主要包括各个操作开关的工作情况；压缩机润滑油的油位，保持油量充足；机组有没有异响和泄露；为了不影响机组的散热效果，应该对空压机冷却器经常性清洁，做好设备及周边环境卫生清理，以便及时发现设备异常，如漏油、漏水，也能防火、防滑（见表2）。

　　2.定期维护与保养

　　空压系统的定期维护与保养周期主要包括每月、每季、每半年以及大修维护。实际上定期维护的内容并不固定，每个厂家对其都有自己的理解和规定。根据行内通行的做法，空压系统月维护主要检查或更换以下部件：确认排气温度开关是否正常，润滑油是否变质；清洁机柜内的灰尘；各种通气、通油软管是否有破裂；每2个月在电机前后轴承上加注润滑脂。每季度对空滤芯、油滤芯进行清理或更换，对空压机润滑油进行过滤。半年维护主要包括对油气分离芯进行清洗更换，对空气冷却器以及油冷却器进行清洗；大修属于空压机供应商或专业机构的工作，用户一般无需操作，但是可了解其内容。主要包括更换主机转子传动轴承；更换主机转子机械轴封、油封；调整主机转子间隙；更换主机转子密封垫；检查主、副齿轮有无磨损，如有，需给予更换；检查联轴器及弹性体有无损伤，如有，给予更换。

　　需谨记：维修和更换各部件时必须确定空压机系统内的压力都已完全释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全警戒标识。

　　四、加强专业知识与技能培训

　　设备越复杂、精密，对操作、管理人员的专业知识与知识需求越高，设备的智能化、自动化并不能完全代替操作人员的作用。操作人员专业技能水平的提高，才是设备长周期安全稳定运行的基础。因此，要加强对设备操作人员的培训，从懂操作、懂结构到判断并处理简单的故障，只是最基础的要求。空压系统不光是工厂非常重要的气辅设备，而且占用了工厂耗电非常大的比例，从节能降耗、降低生产成本角度看，也要求操作人员尤其是设备管理人员对空压系统有更深入的掌握。培训不仅能提高员工工作积极性和创造性，达到提升企业生产效率，降低生产成本的目的，而且还能增强员工本人的职业素养和能力，提高竞争力。

　　小结

　　空压系统设备是工业企业生产经营的重要工具，也是企业生存与发展的重要物质基础，管好用好空压系统设备，提高空压系统设备管理水平对企业节本降耗、安全长周期高效运行有着十分重要的现实意义。

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