【压缩机网】空压机是指压缩介质为空气的压缩机，它广泛地应用于机械矿山、化工、石油、交通运输、建筑、航海等行业，它的用户几乎包罗了国民经济各部门，量大面宽。就专业压缩机制造厂家和专业代理商而言，它的后续维护及保养工作非常艰巨，特别在炎热的夏季，因维修任务重、工作量大，抢修不及时的情况时有发生；对用户而言，为了保证安全生产，掌握空压机常规保养是很有必要的。今天笔者就喷油螺杆空压机保养时一些常识向大家做简单介绍：

　　一、保养前

　　（1）根据所保养的空压机型号准备好所需备品备件。现场与生产部门沟通协调，确认需保养的机组，悬挂安全指示牌，隔离警示区域。

　　（2）确认机组断电。关闭高压出口阀门。

　　（3）检查机组内各管路及接口的渗漏状态，有异常必须处理。

　　（4）排放旧冷却机油：将管网压力接口与系统压力接口串接，打开出口阀门，利用气压将旧冷却机油排出，同时手盘机头尽量排尽废油。最后再次关闭出口阀门。

　　（5）检查机头与主电机的状况。手盘机头若干转应平顺转动，若有滞阻现象，必要时可拆卸皮带或分离联轴器，判断属于机头故障或是主电机故障。

　　二、更换空滤流程

　　打开空滤器的后盖，拧下固定滤芯的螺母和垫圈组件，取出滤芯，更换新滤芯拆卸空滤芯外观检查，用压缩空气吹扫清洁空滤芯。如滤芯严重脏堵，变形或破损则必须更换空滤芯；空滤盖积尘仓必须清洁干净。如使用劣质空滤会导致油分芯脏堵，润滑油快速变质。

　　如果空气滤芯不定期吹尘会堵塞，会使进气量减小，压气效率降低。不定期更换滤芯，可能会造成负压增大被吸穿，污物进入机内，堵塞过滤器、油分离芯，使冷却油变质，主机磨损。

　　三、更换油滤流程

　　（1）使用带形扳手卸下旧的滤芯和垫片。

　　（2）清洁密封表面，在新垫片上抹一层干净的压缩机油，新油滤必须灌满机油再旋紧到位，以避免主机轴承短时间缺油而损伤。手动拧紧新的滤芯，再次使用带形扳手紧1/2-3/4圈。

　　更换劣质油滤的风险为流量不足，导致空压机高温及机头缺油烧损。

　　如果油滤不定期更换，前后压差会增大，通油减少，主机排气温度升高。

　　四、更换油气分离器滤芯

　　（1）释放油气分离器罐和管路中的压力，拆开与油气分离器压盖相连的所有管路和螺栓，取下压盖套在一起的油气分离器滤芯。

　　（2）检查容器内是否有铁锈灰尘，清洗干净后将新的分离器滤芯放入筒体内，装上压盖恢复，将回油管插到离滤芯底部3-5mm处，并清洁所有管路。

　　（3）新油分芯上的订书钉为防止静电专门设计，千万不要拆除，其不会影响密封。

　　（4）安装新油分前必须用机油涂抹密封垫处，便于下次拆卸。

　　如果保养时使用了劣质油分芯，会导致分离效果差、压降大、出口含油量大等问题。

　　油分离芯定期不更换：将导致前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中。

　　五、更换润滑油

　　（1）机组灌装新机油至标准位置。可在加油口处加油或安装油分前从油分底座处加油。

　　（2）螺杆机油加注过多，液位超过上限，会导致油分桶的初分效果变差，通过油分芯的压缩空气含油量增加，超过了油分的处理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。要停机检查油位高度，保证停机状态下油位高度在上下刻度线之间。

　　（3）螺杆机油油品不好，表现为消泡、抗氧化、耐高温、抗乳化性等性能差。

　　（4）如果混用了不同牌号的机油，机油变质或结胶，导致油分芯堵塞变形，含油的压缩空气直接排出。

　　（5）油品质量下降，润滑性能降低，使机器磨损加剧。油温升高，影响机器的工作效率和寿命油品污染严重，可能会对机器造成损害。

　　六、检查皮带

　　（1）检查带轮传动位置，三角皮带及皮带张紧装置。

　　（2）用直尺检查带轮是否处于同一平面，必要时调整；目测检查皮带，如三角皮带深陷带轮V槽则磨损严重或皮带有老化裂纹现象出现，必须更换全套三角皮带；检查皮带张紧装置，必要时调整弹簧至标准位置。

　　七、清洁冷却器

　　（1）风冷却器定期要进行吹扫，在停机状态下，用压缩空气在冷却器上方至上而下吹扫。

　　（2）吹扫时注意不要弄坏散热翅片，切忌用铁刷等硬物进行清洁。

　　八、保养完成开机调试

　　整机保养完成后对其试机，试机要求各项振动、温度、压力、电机运行电流、操控均达到正常范围值，无漏油、漏水、漏气等现象。调试过程中如发现异常情况，应立刻停机检查，消除问题后再开机使用。

　　小结

　　综上所述，空压机的常规保养是工厂公用设施中非常重要的一项工作，对于工厂的安全运行起到保驾护航的作用。只要掌握以上基本操作，压缩空气就会成为安全、清洁、便捷的能源。

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